X-Pilot - Flying Cowboys

Hel

1

X-Pilot suosittelee: Icaro 2000 SkyRider TZ kypärä.

Kategoriassa -X- Suosittelee, Välineet

Jos paramoottori käyttöön on hakemassa ihan peruskypärää, ilman että kypärään tarvitsisi asentaa mitään kuvauskalustoa, niin silloin se olisi X-Pilotin mielestä ehdottomasti Icaro 2000 SkyRider TZ.



SkyRider-TZ on todella kevyt, eli 475g

Miksi sitten juuri tuo SkyRider TZ malli eikä esimerkiksi Icaron uutta hienoa SkyRider leather tai Rollbar mallia ja miksei tuo halvempi SkyRider fiber malli olisi riittävä?



SkyRider Leather painaa 650g eli nahkapinnote tuo turhaa painoa.

Tässä muutamat X-Pilotin pointit miksi X-Pilot suosittelee juuri tuota SkyRider TZ mallia:

  • Kypärä on erittäin kevyt (475g), verrattuna muihin malleihin (muut: 700g, 650g ja 610g) joten ero on selkeä.
  • SkyRider TZ Malliin on helppo valita ostaessa valmiiksi paremmat Peltor Optima3 kuulosuojaimet ja esimerkiksi Icaron peruspakkauksessa olevaa Peltor Optima2 kuulosuojaimia ei ole pakko ostaa näin ollen turhaan.
  • Ei liikkuvuutta häiritsevää leukasuojaa (Rollbar), joskin leukasuojalla on oma tehtävänsä, jos sitä tuntee tarvitsevansa.

    • Lähinnä tuo keveys on luxusta, jota alkaa arvostamaan kun eri kypäriä kokeilee ja testailee.



    Rollbar on painavin malli, eli 700g ja leukasuoja huonontaa liikkuvuutta ja estää esimerkiksi ilmakuvauksen tietyltä osin.

    Sitten argumentit jotka tekevät Icaro moottorivarjoliitokypäröistä kypärien eliittiä, eli:

  • Kypäröihin saa kunnollisen melunsuojauksen, eli Peltorin suojaimet käyvät Icaro kypäriin. Paras suojainvalinta on Peltor Optima3, jonka saa valmiiksi SkyRider TZ paketissa, kunhan sen vaan muistaa mainita tilauksessa (normaalisti Icaro kypärät toimitetaan huonommalla melunsuojauksella, eli Optima2 mallilla).
  • Icaro kypärät ilman optiona saatavaa visiiriä ovat katselukulmiltaan parasta A-Luokkaa, eli mistään ei tule uloketta tai kohtaa, mikä peittäisi näkökenttää.
  • Icaron kypärät ovat hyväksyttyjä ja EN966 certifikaatin saanneita, eli ovat todistetusti tehty siihen käyttöön, mikä on kypärän tärkein tehtävä.
  • Icaro kypäristä löytyy 5-eri kokoa, eli 56, 58, 60, 62 ja 64.
  • Istuvuus on kypärässä A ja O, jos 5- eri koosta ei löydy täydellistä, niin icaro kypäriin saa polkupyärä kypäristä tutun portaattoman kiristyspannan optiona, jolloin se paras istuvuus löytyy varmasti.
  • Icaro kypäröihin saa tilattua valmiiksi toimivat hedsetit ilmailuradioihin, joten tärkeä kommunikaatio tornin välillä onnistuu.



    • Monet muut, kuin Icaro kypärät eivät yllä ihan samalle tasolle, mutta kyllähän nämäkin tietysti asiansa ajaa jollain lailla ja on aina parempi vaihtoehto, kuin ilman kypärää.

    Noh täydellistähän kypärää ei ole vielä tehtykkään ja Icaro SkyRider TZ kypärästäkin löytyy muutamia huonoja asioita, jotka ovat:

  • Optiona saatava visiirin paikka ylhäällä haittaa näkökenttää ylös, eli visiiri on hieman liian pitkä ja ei toimi kunnolla edes talvella viiman suojana (monet sanovat, että pahentaa vain) onneksi visiirin saa pois ja sitä ei ole pakko ostaa.
  • Kevyeen SkyRider TZ malliin ei saa asennettua kameralle istukoita, joten kamerakypärä pitää olla erilainen (joka ei ole välttämättä huono asia)
  • Kevyttä SkyRider TZ mallia ei saa maalattua oman väriseksi, joten sellaisen jos haluaa, niin se pitää olla painavampi (610g) SkyRider fiber malli (tulee vain Optime2- suojilla).
  • Vaikka kypärä ei hiostakkaan, niin helteellä X-Pilot kaipaisi tuuletusaukkoja kypärään (joskin EN966 certifikaatti voisi olla tällöin hieman vaikea saada)



    • SkyRider-TZ mallia on vaikea maalata omanlaiseksi. Silloin malliksi on valittava normi SkyRider fiber malli (tulee vain Optime2- suojilla), joka on sitten helppo maalata melkeen minkälaiseksi vain.

    Yhteenvetona kaikenkaikkiaan kun X-Pilotilla on 6kpl erilaisia mova- kypäriä, niin juuri tämä Icaro SkyRider TZ on ehdoton suosikki ja X-Pilot aikoinaan kun tämän kypärän sai, niin tunti itsensä todella petetyksi… siis mihin? Ei Icaro SkyRider TZ kypärään vaan siihen, että kukaan ei ollut kertonut X-Pilotille kuinka kevyt tuo kypärä on. Juuri keveys pisti ensimmäisenä silmään kun X-Pilot sai tämän kypärän itselleen, eli miksi kaikenkaikkiaan olin pitänyt muita kypäriä ja kukaan ei ollut informoinut ja mainostanut tämän kypärän hyviä puolia… 6-vuotta meni täysin väärien kypärien kanssa pulatessa :( .

    tnp1010161.jpg

    X-Pilot on laittanut kypäräänsä lasit, tummennetun visiirin tilalle (visiirin näkökentän haitan vuoksi). Lasit on tarkoitettu käytettäväksi kun vasta-aurinko haittaa näkyvyyttä. Hedsettiin X-Pilotilla on asennettu ilmailuradio (vasen kuuloke), PMR-puhelin (oikea kuuloke) ja MP3-soitin (stereo, eli vasen ja oikea kuuloke).

    Kypärässä X-Pilot pitää tärkeänä melunsuojausta, istuvuutta, keveyttä, esteetöntä näkökenttää ja tietysti sitä mihin se on tehty, eli suojausta. Icaro SkyRider TZ mallissa yhdistyy kaikki nämä, kunhan pidät huolen, että saat juuri oikean kokoisen kypärän, joten mittaa pääsi ympäryysmitta ennen tilausta ;) .

    Icaro SkyRider TZ kypärä löytyy yhdeltä Suomen viralliselta Icaro2000 dealerilta, eli Hannu Gröhn:iltä Oulusta. Parapenteillä on Icaro SkyRider TZ paketti jossa on normaalia paremmat suojaimet, eli Peltor Optime3 (normaalisti optime2) ja kirkas visiiri maksaa koko paketti pyöreesti vajaat 200€ ja sen saa helposti soittamalla tai mailaamalla Hannu Gröhn 040-5640716 / hgrohn@nic.fi .

    - X -

    P.S:



    kuvassa oleva Icaron uusin malli nimeltään Scarab näyttää monilta ominaisuuksiltaan hyvältä, mutta tämäkin painaa melkeen 100g enemmän kuin TZ-malli.

    Kommentit

    Jätä kommentti